About 1 million passengers use the Sydney Trains network daily and about one quarter travels across one of the most iconic track segments – the Sydney Harbour Bridge. The bridge that was constructed in 1932 is listed in the New South Wales State Heritage Register. Whenever the rails needed maintenance…
Leia mais++Toronto Transit Commission (TTC) awards Rhomberg Sersa North America | Linmag Partnership a 3 year frame work contract to mill their rails on their subway network++ Rail milling will be used for the first time ever to re-profile rails under a contract in North America – and we are very…
Leia maisRichard Stock, Rail Milling Technology Manager for LINMAG announced at the WRI 2018 Transit seminar last week in Chicago that LINMAG and Rhomberg Sersa are planning to bring a Linsinger SF02T-FS rail milling machine to North America by the end of 2019! Read the full article in Trains Magazine’s online…
Leia maisWe celebrate our 5-year anniversary on 14th of August 2017! We want to thank all partners, supporters and rail enthusiasts for being part of our great network! We look forward to many more successful years! Cheers! 🙂
Leia maisO Ministro das Ferrovias indiano Suresh Prabhu expressou seu interesse na reunião de representantes de fornecedores austríacos para a indústria de transporte ferroviário. Dr. Richard Schenz, vice-presidente da Câmara de Comércio Austríaca, deu as boas-vindas ao Ministro Prabhu no WKO em Viena na terça-feira, 5 de julho de 2016. O…
Leia maisReperfilamento em encruzilhadas super rápido, super limpo e super seguro. Graças à nossa grande Equipe e ao nosso sofisticado equipamento!
Leia maisA LINMAG apoia gerentes de infraestrutura no sentido de alcançar a máxima disponibilidade de rede e operações de manutenção ferroviária segundo as melhores práticas. O processo de fresagem, silencioso e sem poeira, é perfeitamente adequado para áreas urbanas. Redefina o seu relógio para a recolocação dos trilhos! #manutençãodostrilhos
Leia maisA fresagem ferroviária é uma alternativa custo-efetiva e econômica à recolocação dos trilhos. Ela o ajudará a se livrar de defeitos de trilho perigosos, tais como verificações de cabeça e squats (fadiga de contato de rolagem – RCF). O perfil do trilho é completamente restaurado. A rugosidade máxima da superfície…
Leia maisSe você deseja saber mais sobre como diminuir o LCC dos trilhos, visite o perito em fresagem de trilhos Jason Glasspool, da LINMAG, na AUSRAIL 2015, Cabine #322. Ou então, compareça ao seminário “Avanços no reperfilamento de trilhos”, na terça-feira, às 11:40. Nos vemos lá! http://www.ausrail.com/
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